1B青铜自润滑衬套丨薄壁结构丨无铅环保丨重载耐磨

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一、产品概述

1B青铜背衬无铅自润滑衬套(又称SF-1B、DU-B或GR-1B)是嘉兴固润生产的一种环保型三层复合固体润滑轴承,以锡青铜为基体,通过烧结工艺将PTFE耐磨层与金属背板结合,实现免维护、低摩擦、长寿命的滑动支撑功能。该产品符合RoHS环保指令,是替代传统含铅铜衬套的理想选择

二、复合结构

三层材料体系

层级材料组成厚度功能作用
表面润滑层PTFE + 亲油性纤维 + 耐磨填料0.01-0.03mm提供自润滑性,降低摩擦系数
中间结合层球形青铜粉烧结层0.2-0.35mm增强层间结合力,传导热量
背衬基体锡青铜合金(CuSn8P)主体厚度提供机械强度、承载能力与耐腐蚀性
技术特点:PTFE混合物在摩擦过程中形成转移膜,保护对磨轴;当表面层磨损后,中间青铜层仍能继续发挥润滑作用,实现"双保险"

三、核心性能参数

力学性能

  • 最大静载荷:250 N/mm²
  • 最大动载荷:140 N/mm²(低速运行)
  • 旋转/摇摆载荷:60 N/mm²
  • PV值(干摩擦):长期运行1.8 N/mm²·m/s,间歇运行3.6 N/mm²·m/s

摩擦学性能

  • 摩擦系数:0.02 ~ 0.20(随工况变化)
  • 最高线速度
    • 干摩擦:0.3-2.5 m/s
    • 油润滑:≤5 m/s
  • 适用温度:-195°C 至 +280°C

物理化学性能

  • 导热系数:60 W/(m·K) —— 快速散热,防止过热
  • 线膨胀系数:18×10⁻⁶/K⁻¹
  • 耐腐蚀性:耐水、弱酸、弱碱及部分化学溶剂
  • 环保特性:无铅化设计,符合RoHS指令

四、核心优势

  1. 环保安全:完全无铅,适用于食品机械、医药设备等绿色环保工业
  2. 免维护运行:无需定期加油,适合难以停机维护的连续作业设备
  3. 超长寿命:双层润滑机制(PTFE层+青铜层),磨损后仍能持续工作
  4. 降噪减震:低摩擦系数减少噪音,吸收冲击振动
  5. 强承载能力:铜合金基体提供优异的抗压强度,适合重载工况
  6. 宽温域适应:从极低温(-195°C)到高温(280°C)均可稳定工作
  7. 加工定制:支持内径8-500mm定制,可加工翻边、止推片等异型件

五、典型应用场景

行业领域具体应用选用理由
注塑成型注塑机模板滑板、导柱、顶针套无油润滑避免污染制品,耐高温280℃
工程机械挖掘机关节轴承、起重机支腿、液压油缸重载承载140N/mm²,抗冲击,免维护
冶金工业连铸机方坯滚道、轧机导卫、高温炉部件耐高温,散热快,适合钢铁厂恶劣环境
食品医药食品加工机械、医药设备、饮料生产线无铅环保,符合卫生标准
港口船舶港口机械、船舶舵机、螺旋桨支撑耐海水腐蚀,长寿命
化工机械反应釜搅拌轴、泵阀轴承耐弱酸弱碱,自润滑
农业机械拖拉机、收割机、灌溉设备防尘防水,降低维护成本

六、选型与使用建议

1. 适用工况判断

  • 首选场景:中载至重载、低速至中速、干摩擦或边界润滑、难维护设备
  • 不推荐:极高速度(>5m/s)、极强腐蚀(浓酸强碱)、极端高温(>280℃)

2. 安装要点

  • 初始润滑:建议首次安装时进行预润滑,可显著延长磨合寿命
  • 配合轴要求:轴表面硬度≥200 HB,表面粗糙度Ra≤1.6μm
  • 配合间隙:需比普通轴承略大,补偿PTFE层厚度和热膨胀

3. 与其他型号对比

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型号背衬材料耐温性承载能力适用场合
SF-1B铜合金280°C250 N/mm²重载、散热要求高
SF-1W碳钢280°C250 N/mm²成本敏感、无腐蚀环境
SF-1碳钢+铅280°C250 N/mm²传统含铅产品,逐步淘汰

4. 采购建议

  • 标准规格:内径8-500mm,壁厚0.5-3mm,长度5-200mm
  • 定制服务:可提供翻边型、止推片、滑板等异型件
  • 技术标准:符合ISO 4379、DIN 1494等国际标准

七、总结

1B青铜背衬无铅自润滑衬套是在传统SF-1自润滑轴承基础上的环保升级版本,通过铜合金背衬替代碳钢,显著提升了耐腐蚀性、散热性和承载能力,同时保持了PTFE层的低摩擦特性。其无铅化设计使其成为食品、医药等敏感行业的理想选择,而免维护特性则大幅降低了工程机械、冶金设备等重载机械的运营成本。选型时需重点关注载荷、速度、温度和介质四个参数,确保PV值在安全范围内。


嘉兴固润提供1B青铜背衬无铅自润滑衬套的标准产品系列和定制加工服务,可根据设备需求定制特殊尺寸和结构,并提供材料选择、工况适配的专业咨询。公司产品不仅在国内享有较高信誉,还出口至北美、日韩、西欧、东南亚等地。

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