
DIN EN ISO 3547 P1(St/CuSn/PTFE)自润滑复合轴承是一种高性能的三层复合材料滑动轴承,具有自润滑、耐磨、适应性强等特点,适用于多种工业应用场景。嘉兴固润是国内生产该型轴承的代表性厂家。以下是对该轴承的详细介绍:
基体材料(St):通常采用低碳钢或镀铬钢,提供轴承的基本强度和刚性,使轴承能够承受较大的载荷。其厚度一般在0.2mm至2mm之间。
青铜层(CuSn):由铜和锡组成的合金层,具有良好的承载能力和耐磨性,同时可以吸收一定的变形。其厚度通常在0.2mm至0.6mm之间。
PTFE层:聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethylene,PTFE)层,具有极低的摩擦系数,可以提供自润滑性能,减少磨损。其厚度一般在0.025mm至0.075mm之间。

自润滑性能:由于PTFE层的存在,这种轴承具有优良的自润滑性能,可以在无油或少油条件下工作,减少了对外部润滑系统的依赖。
耐磨性:青铜层提供了良好的耐磨性,增加了轴承的使用寿命。
适应性强:适用于多种工况,包括高速、重载、高温和腐蚀环境。
尺寸稳定性好:三层复合结构保证了轴承的尺寸稳定性,使其在各种工作条件下都能保持稳定的性能。
导热性好:青铜层和钢背的结合提高了轴承的导热性,有助于散热,延长轴承的使用寿命。
机械设备:广泛应用于各种机械设备中的滑动轴承、轴瓦等部件。
汽车工业:用于汽车发动机、变速箱等部件,如转向系统、变速机、差速器、离合器等。
航空航天:在要求高可靠性和低摩擦的应用中使用,如火箭发射架、宇航服供氧棒等。
精密仪器:适用于需要高精度和低摩擦的应用场合,如光学仪器驱动机构等。
农业机械:在农业机械中用于需要耐磨损和自润滑的部件,如拖拉机、收割机等。
其他领域:还可用于船舶工业、水力发电、矿山机械、家用办公自动化设备、建筑、能源等多个领域。
四、设计与制造标准设计标准:遵循ISO 3547标准及其相关欧洲和德国标准(DIN),确保了轴承的设计合理性和性能可靠性。
制造工艺:采用先进的轧制工艺和烧结技术,将不同材料层复合在一起,形成具有优良性能的轴承。
尺寸与公差:轴承的尺寸、公差等参数均按照标准规定执行,以确保与轴的匹配精度和安装稳定性。
安装:安装时应确保轴承与轴和壳体之间的配合精度,避免过盈或间隙过大。
润滑:尽管具有自润滑性能,但在某些情况下仍需定期检查并根据实际情况进行适当的润滑,以优化轴承性能。
维护:定期检查轴承的磨损情况,及时更换损坏的部件,以延长轴承的使用寿命。
嘉兴固润轴承有限公司从事铜合金部件和自润滑轴承的研发和生产十余年,拥有丰富生产经验与技术积累,任何产品及技术问题请随时联系我们。
