Ⅰ型复合材料轴套是一种以低碳钢为基体、铜合金为中间层、表面轧制固体润滑剂的卷制式自润滑轴承,具有无油润滑、高承载、耐磨损等特点。以下是其核心信息:
三层复合结构:
基体层:低碳钢(或不锈钢),提供基础承载能力和热传导性能。
中间层:烧结球形青铜粉(厚度0.20~0.30mm),增强耐磨性、导热性及结合强度。
表面层:聚四氟乙烯(PTFE)与纤维的混合物(厚度0.01~0.03mm),形成自润滑转移膜,保护对磨轴。
制造工艺:通过卷制成型,复合材料渗入铜粉间隙,提升层间结合力。
摩擦与润滑:
摩擦系数低,干摩擦条件下μ=0.04~0.20,PTFE层可形成转移膜,实现无油润滑。
适用于边界润滑或完全干摩擦状态,降低维护需求。
承载能力:
最大动载承载压力140 N/mm²,静载承载压力250 N/mm²,适用于重载场景。
铜粉层提供良好导热性,可快速分散运行中产生的热量。
耐温与防腐:
工作温度范围-195℃~+280℃,低温下仍保持韧性,高温下稳定性好。
可电镀金属层(如镀铜/锡),增强抗腐蚀性,适用于潮湿、酸碱环境。
其他优势:
薄壁轻量,可缩小机械体积。
对轴硬度要求低(无需调质处理),降低加工难度。
无吸水吸油性,尺寸稳定,热膨胀系数小。
典型场景:
汽车:动力转向泵、减震器、门铰链、电磁阀等。
工业机械:印刷机、纺织机、液压搬运车、健身器材等。
农业设备:拖拉机、收割机、喷雾器等。
办公设备:复印机、打印机、邮件处理机等。
特殊环境:腐蚀性介质、高温或低温极端环境、真空或洁净场景。
Ⅰ型系列针对不同需求衍生出多种变型:
ⅠB:铜基无铅轴承,环保设计。
ⅠS:不锈钢基耐腐蚀轴承,适用于海洋或化工环境。
ⅠW:无铅自润滑轴承,满足环保要求。
ⅠT/P/D:分别针对齿轮油泵、减震器、液压泵等特定场景优化。
参数 | 数值 |
---|---|
摩擦系数(干) | 0.04~0.20 |
最高PV值(干) | 3.6 N/mm²·m/s |
最高工作温度 | +280℃ |
最低工作温度 | -195℃ |
最大动载压力 | 140 N/mm² |
最大静载压力 | 250 N/mm² |
Ⅰ轴套通过多层复合材料设计,平衡了自润滑性、承载能力和环境适应性,广泛应用于需免维护、高可靠性的滑动摩擦场景。